Peki ya gazlı araçların olmadığı bir geleceğe geldiğimizde? Gazlı araçların eski ve sıkıcı olduğunu söylüyorsun ama onları daha havalı hale getirmek için tonlarca yeni ve havalı şey oluyor. Biz de DLST Otomatik Şirketimiz daha az yakıt tüketecek Yeni Benzinli Arabalar Üretmeye çalışıyor, bu yüzden bunun dünya için iyi olduğunu düşünüyorum, değil mi? Benzinli arabaların insanlar ve gezegen üzerindeki etkisini azaltmanın yolları olduğuna inanıyoruz.
Gazlı Araçların Sırada Ne Var?
Gazlı araçlar uzun zamandır var ve gazlı araçlar sadece gelmekle kalmıyor, aynı zamanda değişiyor. Peki ya yarının gaz yakıtlı araçları? EV'ler Elbette gördüğümüz en belirgin trendlerden biri şu: Elektrikli araba. Benzinle değil aküyle çalışan araba Araba... Elektrikli arabalar popülerlik kazandıkça ve birçok insan tarafından hoş karşılansa da gazın hala güzel bir kelime olduğu söylenir. Bunun bir örneği, içten yanmalı arabaların durup yakıt ikmali yapmadan veya 'aküleri şarj edilmeden' daha uzun mesafeler gidebilmesidir. Bu şekilde, şarjınızın bitip bitmeyeceğini bilmek zorunda kalmadan uzun yolculuklara çıkabilirsiniz. Ve buna ek olarak, her köşede bulunan benzin istasyonlarında bol miktarda benzin bulunur, bu nedenle elektrikli arabalar gibi bir elektrik şarj istasyonu aramanıza gerek kalmaz. Bu nedenle, benzinli araçlar hala insanların büyük çoğunluğu için çok uygundur.
Harika Yeni Gazlı Araç Teknolojisi
Yapan şeylerden biri Benzinli Araba Çok çekici olan, onları zirvede tutmaya yardımcı olmak için yaratılan tüm yeni teknoloji ve teknolojidir. Bu konu, birçok mühendisin yeni fikirler denediği yerdir. Bir örnek turboşarjdır. Temel olarak, motora daha fazla güç pompalamak için, motora girmeden hemen önce hava basıncını artıran küçük bir türbin tipi fan kullanarak aracınıza bir yoldur ve bu da aynı anda hem hızı hem de aracınızın genel performansını artırır. Giderek artan sayıda arabada görmeniz muhtemel olan 2022 için bir başka yeni teknoloji ise doğrudan enjeksiyondur. Bu, doğrudan yakıt enjeksiyonuna bile sahiptir, burada benzini doğrudan hava karışımından önce motora püskürtür. Bu, motorun sarsılmamasını sağlamak ve sonunda serbest yakıta geçmek için doğru bir gaz tasarrufu yönüdür, çünkü 3s ve her şeyin üstüne bu arabayı daha verimli hale getirecektir.
Benzin, otomobilleri çalıştırmak için hâlâ tercih edilen yakıt olmaya devam ediyor ve bu sorunu çözmek için çok az çaba sarf ediliyor.
DLST Auto'da, gazlı araçlarımızı mümkün olduğunca çevre dostu hale getirmeye çalışıyoruz. Dünyamıza ve tüm nimetlerine iyi bakmamızın zorunlu olduğu küresel bir ekonomide yaşarken, çevresel açıdan sorumlu olmanın önemini anlıyoruz. Dur-kalk, üzerinde çalıştığımız bir diğer yeni konsept. Bu da akıllıca bir düşünce, çünkü araç tamamen akü gücüyle çalışırken trafik ışıklarında veya dur-kalk tipi trafikte durduğunda, bunlar yakıt yakan motorlarını otomatik olarak kapatabilir. Bu, gazdan tasarruf sağlar ve rölantide çalışırken hala benzin yakan diğer bazı araba modellerinde olduğu gibi birkaç dakika boyunca kirli hava yaymaz. Şu anda gazlı motorlarımızı gazla ve etanol gibi diğer yakıtlarla çalıştırdığımız aynı yoldayız. İnsanların araç emisyonlarından kaynaklanan hava kirliliğiyle mücadele etmek için alternatif etanol yakıtları kullanması gibi ortaya çıkabilecek ayrıntılı ifadeleri ortadan kaldırır.
Peki Benzinli Arabaların Geleceği Ne Olacak?
Gelecekte Benzinli Arabalar Nasıl Olacak? Olası bir evrimsel gelişme, daha az yakıt kullanarak bir depo benzinin menzilini artırmak olabilir. Diğer olasılık ise benzinle çalışan arabaların, insan sürücülerin bir gün daha görmesini sağlamak için çok sayıda üst düzey otomasyona sahip olmasıdır. Örneğin, şeridinizden ayrılırsanız uyarılar alabiliriz, bir ve belki de acil fren sistemleri - hayat kurtarabilir. Benzinli arabalar, etanol gibi biyoyakıtlar ve hatta daha önce tartışıldığı gibi hidrojen de dahil olmak üzere çeşitli farklı yakıtlar yakabilir. Daha hafif oldukları gerçeği sayesinde daha da çevre dostu olabilirler.
Burada gazlı arabaların nasıl yapıldığına dair birkaç önemli değişiklikten bahsedeceğiz. Aerodinamik, gazlı bir araç tasarlamak için olmazsa olmazdır. Plug-in Hibrit Elektrikli Araç. Bir arabayı havada minimum rüzgar direnciyle hareket ettirmek için kullanılan aerodinamik jargon. Bu yüzden bir araba hareket ederken en iyi aerodinamiğe sahiptir, yani daha az hava direnci ==> daha fazla yakıt tüketimi Ayrıca daha hafif malzemeler kullanarak çok fazla ağırlıktan tasarruf ettiler. Örneğin bunu yapmanın bir yolu, arabayı ağır çelik yerine karbon fiber gibi hafif malzemelerle üretmektir, bu da arabaları hızlandırabilir ve yakıt tasarrufu sağlayabilir. Araba tasarımcılarının bir diğer amacı da sürücülerin daha rahat bir sürüş istediği gazlı araçlarda alanı ve konforu iyileştirmekti.