DLST Auto Grubu 1999 yılında kuruldu ve 10 şubesi, yaklaşık 600 çalışanı bulunmaktadır. Yeni enerji araba markaları IM, Geely Livan, Aion, XPeng ve yakıt aracı markaları Buick, Chevrolet ve Cadillac için yetkili bir 4S servis merkezidir. 20 yıllık deneyimiyle DLST Auto Grubu, graduel olarak Çin'in Kuzeydoğu bölgesinde en etkili otomobil bayii gruplarından biri haline gelmiştir.
Şirketin satış ve servis ağı, Çin'in tüm Kuzeydoğu bölgesini kaplamaktadır. Yıllık satış geliri 1 milyar RMB'ye ulaşıyor ve yıllık kârlar ve vergiler 10 milyon RMB'nin üzerinde.
Geçtiğimiz 20 yılda, Dalian Shangtong Auto Grubu 100.000'den fazla yeni araba satmış ve 1 milyondan fazla müşteriye sonraki satış hizmeti sağlamıştır.
Yıllık satış hacmi
KÜMÜLATİF MÜŞTERİLER
KÜMÜLATİF MÜŞTERİLER
Satış Servis Merkezi
Şirketimizde, tüm ihtiyaçlarınız için en iyi seçim olmaktan gurur duyuyoruz. Mükemmellik konusundaki bağlılığımız ve başarılarla, rekabetten farklıyız. İşte bizi seçmeniz için birkaç neden.
Düzenli bir araç ve tam elektrikli araç (EV) özelliklerinin eşsiz bir karışımı olan Beraberli Karışık Elektrikli Araç (PHEV), geleneksel bir aracın motoru, vites kutusu ve yağ devresini yanı sıra tamamen elektrikli bir araca ait piller, elektrikli motorlar ve kontrol devreleri içerir. PHEV, hem sıfır emisyonlu sürüş imkanı sunarak hem de hibrit modunu kullanarak artan milaj avantajı sağlar.
Tamamen elektrikli bir araç veya EV, yeniden şarj edilebilir lithium-ion, nikel-metal hidrit, nikel-kadmiyum veya kurşun-asit pilleriyle çalışır. 186 yıllık tarihine rağmen, yüksek pil maliyetleri, kısa ömür, büyük boyut ve ağırlık gibi faktörler nedeniyle EV'ler belirli uygulamalara sınırlı kalmıştır.
Yakıtlı Taşıt, yakıt enerji kaynağı kullanan bir taşıt türüdür ve yakıtlı araç, yakıtlı bisiklet vb. içerir. Yakıtlı kamyonun güç ünitesi motorudur ve ana olarak manivela konrod mekanizması, gaz dağıtım mekanizması, soğutma sistemi, yakıt besleme sistemi, yağlama sistemi, ateşleme sistemi, başlangıç sistemi vb. ile oluşur. Yakıtlı bir kamyonun prensibi, belirli bir miktarda benzin veya dizel depolamak için olanak sağlayarak, aracın oldukça uzun bir sürüş mesafesi olmasıdır.