DLST Auto Group is opgericht in 1999 en telt 10 filialen, bijna 600 medewerkers. Het is een geautoriseerd 4S-servicecentrum voor het merk nieuwe-energieauto's IM, Geely Livan, Aion, XPeng en brandstofvoertuigen zoals Buick, Chevrolet en Cadillac. Met meer dan 20 jaar ervaring is DLST Auto Group geleidelijk aan een van de invloedrijkste autodealer-groepen in Noordoost-China geworden.
Het verkoop- en servicenetwerk van het bedrijf dekt het hele noordoosten van China af. De jaarlijkse omzet bedraagt 1 miljard yuan, en de jaarlijkse winsten en belastingen die betaald worden, overschrijden 10 miljoen yuan.
In de afgelopen 20 jaar heeft Dalian Shangtong Auto Group meer dan 100.000 nieuwe auto's verkocht en na-verkoopservice verleend aan meer dan 1 miljoen klanten.
Jaarlijkse verkoopvolume
CUMULATIEVE KLANTEN
CUMULATIEVE KLANTEN
Verkoop Service Centrum
Bij ons bedrijf zijn we er trots op de beste keuze te zijn voor al uw behoeften. Met een toewijding aan uitmuntendheid en een staat van dienst van succes, onderscheiden we ons van de concurrentie. Hier zijn een paar redenen waarom u voor ons zou moeten kiezen
Een Plug-in Hybridelektisch Voertuig (PHEV) is een unieke combinatie van een traditioneel voertuig en een zuiver elektrisch voertuig. Het bevat de motor, transmissie en oliecircuit van een traditioneel voertuig, samen met de batterijen, elektrische motoren en besturingscircuit van een zuiver elektrisch voertuig. De PHEV biedt het voordeel van zowel emissievrij rijden als verhoogde bereikbaarheid door een hybride modus.
Een zuiver elektrisch voertuig, of EV, wordt uitsluitend aangedreven door oplaadbare batterijen zoals lithium-ion, nikkel-metaalhydride, nikkel-kadmium of loodzuur. Ondanks zijn geschiedenis van 186 jaar zijn EV's beperkt geweest tot specifieke toepassingen vanwege factoren zoals hoge batterijkosten, korte levensduur, grote afmetingen en gewicht, en lange opladtijden.
Een brandstofvoertuig is een soort voertuig met brandstof als energiebron, inclusief brandstofauto's, brandstofmotorfietsen, enz. Het aandrijfmechanisme van de brandstoftruck is de motor, die voornamelijk bestaat uit de krukas-bijnaambeweging, gasverdelingssysteem, koelsysteem, brandstoftoevoeringsysteem, oliesysteem, ontstekingsysteem, startsysteem, enz. Het principe van een brandstoftruck is om een bepaalde hoeveelheid benzine of diesel op te slaan om ervoor te zorgen dat de auto een redelijk lange rijafstand heeft.
EN
