Kumpulan DLST Auto ditubuhkan pada tahun 1999, mempunyai 10 cawangan, hampir 600 pekerja. Ia merupakan pusat perkhidmatan 4S yang diluluskan untuk jenama kereta tenaga baru IM, Geely Livan, Aion, XPeng, dan jenama kereta bahan api termasuk Buick, Chevrolet dan Cadillac. Dengan pengalaman lebih 20 tahun, Kumpulan DLST Auto secara bertahap telah menjadi salah satu kumpulan peniaga kereta paling berpengaruh di China Timur Laut.
Rangkaian penjualan dan perkhidmatan syarikat menutupi keseluruhan rantau Timur Laut China. Pendapatan jualan tahunan mencapai 1 bilion RMB, dan keuntungan serta cukai tahunan yang dibayar melebihi 10 juta RMB.
Sepanjang 20 tahun terakhir, Kumpulan Dalian Shangtong Auto telah menjual lebih 100,000 unit kereta baru dan memberikan perkhidmatan pasca-jual kepada lebih 1 juta pelanggan.
Jilatan Jualan Tahunan
PELANGGAN KUMULATIF
PELANGGAN KUMULATIF
Pusat Perkhidmatan Penjualan
Di syarikat kami, kami berbangga menjadi pilihan utama untuk semua keperluan anda. Dengan komitmen terhadap kecemerlangan dan rekod kejayaan, kami menonjol daripada persaingan. Berikut adalah beberapa sebab mengapa anda harus memilih kami
Kenderaan Hybrid Elektrik Sambungan (PHEV) adalah gabungan unik antara kenderaan tradisional dan kenderaan elektrik tulen. Ia menggabungkan enjin, pemindahan, dan litar minyak daripada kenderaan tradisional, bersama-sama dengan bateri, motor elektrik, dan litar kawalan daripada kenderaan elektrik tulen. PHEV menawarkan kelebihan kemudahan memandu tanpa pelepasan emisi dan peningkatan jarak tempuh melalui mod hybrid.
Sebuah kenderaan elektrik tulen, atau EV, dikuasai sepenuhnya oleh bateri yang boleh dicharge semula seperti litium-ion, nikel-logam hidrid, nikel-kadium, atau asid timbal. Walaupun mempunyai sejarah 186 tahun, EV telah terhad kepada aplikasi tertentu disebabkan faktor seperti kos bateri yang tinggi, umur perkhidmatan pendek, saiz dan berat besar, serta masa cas panjang.
Kenderaan Bahan Api adalah jenis kenderaan yang menggunakan bahan api sebagai sumber kuasa, termasuk kenderaan bahan api, motosikal bahan api, dan sebagainya. Unit kuasa untuk trak bahan api adalah enjin, yang terdiri daripada mekanisme paip engkol, mekanisme pengedaran gas, sistem penyejukan, sistem penyediaan bahan api, sistem pelumatan, sistem penyulutan, sistem permulaan, dan sebagainya. Prinsip trak bahan api adalah menyimpan jumlah tertentu petrol atau minyak diesel untuk memastikan kereta mempunyai jarak penerbangan yang cukup panjang.
EN
