သင့် DLST Auto ထဲက ပฐမဆုံးဝင်တဲ့အခါ ကော်လိုင်းရည်နှစ်ပါးကိုင်းတဲ့အခါ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဒါဟာ အရမ်းကြီးတဲ့အခါများ၊ အထိမ်းအမှတ်ရှိတဲ့အခါများကို အထောက်အကူပေးနိုင်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ဒါဟာ အရမ်းကြီးတဲ့အခါများဖြစ်လာတာနဲ့ အရှည်ကြာလာတဲ့အခါများဖြစ်လာတာကို သတိပေးနိုင်ပါတယ်။ ဒီစာပိုဒ်ရဲ့ အကြောင်းကိုယ်တိုင်ကြည့်ရှုပြီး သင့်ကားထဲမှာ ကော်လိုင်းရည်နှစ်ပါးကို ဘယ်လိုဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ပြောပြပါမယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာ ဒီငှါးကို ဘယ်လိုကြောင်းသင့်ရမည်နှင့် သင့်ကားကို မှီးစဉ်တွင် သင့်ကိုယ်ကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းနိုင်မည်ကိုလည်း ပြောပြပါမယ်။
ပတ်ရှိုးရည်က ဂေါ့စိုလင်းနဲ့ အရင်းအမြစ်ကို မျှော်လင့်ချောမွေ့တဲ့အရာပါ။ ဒါပေမဲ့ သင့်ကားတွင်းထိုးပြီး ဝင်တာအခါ ဒီဂေါ့စိုလင်းရည်နှစ်ပါးကို တွေ့မြင်လာတာက ပတ်ရှိုးရည်က လျှော့ချနေတာကို သတိပေးနိုင်ပါတယ်။ အခုကို သတိပေးထားတာက ဒီငှါးက ပိုပိုကြီးလာတဲ့အခါမှာ သင့်ကားထဲမှာ လေကို ဖွင့်လိုက်တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ သင့်ကားရဲ့ လေစနစ်မှာ ပြဿနာရှိတဲ့အခါမှာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ပတ်ရှိုးရည်ရင်းပြားကို ဝင်လာစေနိုင်တယ်။
သို့သော်လည်း သင့်ကားတွင် ပက်ဆယ်၏အရူးအသံကို မှတ်ချက်ထားရန် လိုအပ်သည်၊ ဘာဖြစ်လို့ဆိုသော် ဒါဟာ အလွန်အဆိုးရောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ပက်ဆယ်သည် အလွန်အပြင်ပြင်ဆင်ဖြစ်သော ရေပြင်ဖြစ်သည်၊ ဒါကြောင့် အနည်းဆုံး လေးမဲ့သို့မဟုတ် လေးကို တွေ့မြင်ရင် လွယ်ကူစွာ လေးပြီးနိုင်သည်။ သင့်ကား၏ ဂျီနာက ပြေးခြင်းရှိလျှင်၊ ပက်ဆယ်က လွှမ်းမိုးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ ဒါဟာ အလွန်အဆိုးရောင်းဖြစ်ပြီး သင့်နှင့် အနီးဝန်းကျင်ရှိသူများကို ဒဏ်ရာရစေနိုင်သည်။ အဆိုးရောင်းဖြစ်သော အပြင်ပြင်ဆင်မှုများအပြင်၊ ပက်ဆယ်၏ လျှော့ချမှုက သင့်ကားကို ဆိုးရောင်းစေပြီး၊ နောက်ပိုင်းတွင် သင့်အတွက် ကျွန်ကျေးဇူးတင်စေသော 脩ကြေးများကို ရှာဖွေရန်လိုအပ်ပါမည်။ အထူးသဖြင့်၊ ပက်ဆယ်၏အရူးအသံကို မှတ်ချက်တွေ့ရင်၊ သင့်ကိုယ်နှင့် အနီးဝန်းကျင်ရှိသူများကို ကာကွယ်ရန် အမြဲတမ်း လုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။
DLST Auto ထဲမှာ ဓာတ်ဆီနံ့ကို ခံစားရနိုင်တဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကို လေ့လာကြည့်ပါမယ်။ ဘက်ထရီယိုယိုထွက်တာဟာ အများဆုံး ဖြစ်တတ်တဲ့ အကြောင်းရင်းပါ။ သင့်မော်တာဆီဆီဆီပို့တဲ့ပြွန်တွေဖြစ်တဲ့ လောင်စာလိုင်းတွေမှာ ပြဿနာရှိရင် (သို့) လောင်စာပါတဲ့ လောင်စာဘူးမှာ အက်ကြောင်း (သို့) အပေါက်ရှိရင် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုအနေနဲ့ ကားကို ဘက်ထရီနဲ့ဖြည့်ဖို့ ဖယ်ရှားတဲ့ ဘက်ထရီအဖုံးဟာ အသေအချာ ပိတ်မထားနိုင်တာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ လွင့်သွားရင် (သို့) ပျက်စီးရင် ဘက်ထရီငွေ့တွေ ထွက်လာနိုင်ပါတယ်။ အဆီဖိအားထိန်းချုပ်ရေးစနစ် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အဆီထိုးစက် ပျက်စီးခြင်းသည်လည်း ဘက်ထရီယိုယိုထွက်ခြင်းသို့ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘက်ထရီနံ့အတွက် ဒုတိယ အကြောင်းရင်းက လေသွင်းစနစ် ပြဿနာဖြစ်နိုင်တယ်။ သင့်ကားရဲ့ AC သို့မဟုတ် အပူပေးစနစ် ပျက်စီးနေရင်၊ ဒါမှမဟုတ် သင့်လေအေးပေးစနစ်ထဲက လေစီးဆင်းမှုကို ပိတ်ပင်နေတဲ့ အမှိုက်တွေရှိရင် ကားထဲမှာ ဘက်စလင်နံ့ကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။
ကားရှိ ပတ်တိုင်းနေသော ပက်ဆင်အားဖြင့် မျှော်လင့်သော အရာများကို ဖယ်ရှားချင်လျှင် သင့်၏ ကားတွင် စမ်းသပ်နိုင်သည့် အရာများရှိသည်။ ချိုင်းများ ဖွင့်လိုက်သည်ဟု ထင်သော်လည်း ဖွင့်ပါ။ ဒီမှာ သန့်ရှင်းသော လေကို ဝင်လာစေရန် ဖြစ်သည်။ ကား၏ အတွင်းဘက်ကို လေထုတွင် ထုတ်ဝေပြီး ပက်ဆင်အားဖြင့် မျှော်လင့်သော အရာကိုလည်း ပိုမိုလျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။ သင့်သည် အရာအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်သော အရာများကို ဖယ်ရှားရန် ထုတ်လုပ်ထားသော ဆေးချိုးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဒီ ဆေးချိုးများက မျိုးမျိုးသော အရာများကို ဖယ်ရှားနိုင်စေရန် အကူအညီပေးသည်။ DLST Auto ကို ပညာရှင်များစွာစစ်ဆေးနိုင်သည်။ သူတို့မှာ ပက်ဆင်အားဖြင့် မျှော်လင့်သော အရာကို ဘယ်လိုဖြစ်လာသလဲဆိုတာကို ပြောပြပေးနိုင်ပြီး သင့်အတွက် ပြင်ဆင်ပေးနိုင်သည်။ ဒီ လုပ်ဆောင်ချက်များက သင့်၏ ကားက ကျန်းမာစွာ မောင်းနိုင်စေရန် အကူအညီပေးပါသည်။
အောက်ဆုံးဖြစ်ရမည့် အချက်တစ်ခုမှာ DLST Auto ထဲမှာ ပိတ်ချင်းအန္တရာယ်ရှိလာသောအခါ အောက်ပါ အာရုံကို ထိုးရန်ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဆုံးအဆင့်မှာ ဂုဏ်ကို ပိတ်ပြီး ကားမှ ထွက်ရောက်ရန်ဖြစ်ပါတယ်။ ကားအနီးတွင် လောင်းများ၊ လောင်းများ သို့မဟုတ် ဆိုင်းများနှင့် ဖုန်းအသုံးပြုမှုကို ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီမျိုးသော အရာများမှာ ပိတ်ချင်းထဲမှာ လောင်းများကို ဖြစ်စေပြီး ပိတ်ချင်းကို မိုးဖို့အတွက် အကြောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ မိုးကူးမှုရှိလျှင် အကြောင်းကို သိရှိနိုင်ပါက အမြဲတမ်းအကူညီမှုကို ဆိုင်းရန်ဖြစ်ပါတယ်။ ပြဿနာဖြေရှင်းမှုရှိမှသာ ကားကို အသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီမျိုးသော အာရုံကို လိုက်နာရင် မိုးကူးမှုသို့မဟုတ် ပျက်ကွက်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။