สำรวจอนาคตของรถยนต์แก๊สรุ่นใหม่: นวัตกรรมที่คุณควรรู้

ແມ່ນແນວໃດຖ້າພວກເຮົາໄປສູ່ອະນາຄົມທີ່ບໍ່ມີລົດຂັບນຳ? ທ່ານເວົ້າເລື້ອຍໆວ່າລົດຂັບນຳເກົ່າແລະນ້ອຍຫຼາຍ, ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າມີສິ່ງໃໝ່ແລະນ້ອຍຫຼາຍເກີດຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນນ້ອຍຫຼາຍ. ພວກເຮົາແມ່ນ DLST Auto 会司ຂອງພວກເຮົາກຳລັງພະຍາຍາມສ້າງລົດຂັບນຳໃໝ່ທີ່ຈະກິນນ້ຳມັນນ້ອຍຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົາຄິດວ່າມັນດີສຳລັບໂລກ. ພວກເຮົາເ信້ວ່າມີວິທີ່ເພື່ອຫຼຸດຜົນປະທັນທີ່ລົດຂັບນຳມີຕໍ່ຄົນແລະໂລກ.

ສິ່ງທີ່ຈະມາຍື່ງໃນອະນາຄົມສໍາລັບລົດຂັບນຳ?

รถที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงได้มีอยู่มานานแล้ว และรถที่ใช้ก๊าซไม่เพียงแค่มา แต่ยังเปลี่ยนแปลงด้วย เช่นเดียวกับรถที่ใช้ก๊าซในวันพรุ่งนี้? รถพลังงานไฟฟ้า (EV) แน่นอนว่าหนึ่งในแนวโน้มที่ชัดเจนที่สุดที่เราเห็นเกี่ยวข้องกับ ລົດໄຟຟ້າ . รถยนต์ที่วิ่งด้วยแบตเตอรี่แทนที่จะใช้ก๊าซ... เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นและเข้ากับผู้คนจำนวนมาก คำพูดเกี่ยวกับก๊าซยังคงมีอยู่ เช่นหนึ่งคือรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในสามารถวิ่งได้ไกลกว่าก่อนที่จะต้องหยุดเติมน้ำมันหรือ 'ชาร์จแบตเตอรี่' ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถขับรถไปไกลโดยไม่ต้องกังวลว่าประจุไฟฟ้าจะหมด นอกจากนั้น ก๊าซยังมีอยู่มากมายตามปั๊มน้ำมันที่มีอยู่ทุกมุมถนน คุณไม่จำเป็นต้องหาสถานีชาร์จไฟฟ้าเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นรถยนต์ที่ใช้ก๊าซยังคงสะดวกสำหรับคนส่วนใหญ่อย่างมาก

เทคโนโลยีใหม่ที่น่าสนใจของรถยนต์ที่ใช้ก๊าซ

หนึ่งในสิ่งที่ทำให้ ລົດນໍ້າມັນ  ມັນແມ່ນຄວາມສະດວງໃຫຍ່ທີ່ເປັນການປະສານຂອງເทັກນໂລຊີ ແລະ ທິດຕາມທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ບັນຫານີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ຫຼາຍໆວິศວະกรໄດ້ຈັບກັບກັບ ອີດີ ເພື່ອສຳເນີດຄວາມຄິດໃໝ່. ຕົວຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນການເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງເຕື້. ມັນແມ່ນວິທີ່ພື້ນຖານເພື່ອສົ່ງຄວາມແຂງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ຖືກສົ່ງໄປໃນລົດຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ ເຕື້ ຄົນໜຶ່ງທີ່ເພີ່ມຄວາມຝູ້ງຂອງເຮືອນກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຄວາມເรົາແລະຄວາມແຂງຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເທັກນໂລຊີໃໝ່ 2022 ທີ່ທ່ານເຫັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລົດຫຼາຍໆແມ່ນການເຂົ້າໄປໃນລົດ. ພຽງແຕ່ມີການເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສົ່ງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອງເຄື່ອng.

ນ้ำມັນແມ່ນຍັງແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ເພື່ອສຳເນີດລົດ ໃນເວລາທີ່ມີການລອງໃຫ້ແມ່ນນ້ອຍ.

ທີ່ DLST Auto ພວກເຮົາເປັນຫມູ່ຄົນທີ່ເລືອກຊ້ອຍທີ່ຈະໃຫ້ລົດຂຶ້ນແກສຳລັບພວກເຮົາເປັນໄປເປັນມິດຕະພາບເປັນໄປ. ອາຍຸການເສັງສູນທີ່ພວກເຮົາຢູ່, ທີ່ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ພວກເຮົາຈະເອົາໃຈກັບໂລກຂອງພວກເຮົາແລະທັງໝົດຂອງມັນ, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມສຳຄັນຂອງການເປັນມິດຕະພາບ. Stop-start ແມ່ນຄຳຄິດໃໝ່ອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາກຳລັງວຽກ. ມັນແມ່ນຄຳຄິດທີ່ດີ, ເນື່ອງຈາກວ່າເມື່ອລົດເຄື່ອນໄປໂດຍໃຊ້ແບດເພື່ອນຳເອົາແລະມັນຖືກຢູ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໃນສີເຫຼືອງຫຼິ້ນຫຼືໃນການເຄື່ອນໄປ, ນີ້ສາມາດປິດເຄື່ອນໄປໂດຍອຟໂຕເມັດ. ນີ້ບັນທຶກແກສ, ແລະບໍ່ອອກອາກາດເສຍເວລາເທົ່າໃດເທົ່າທີ່ກັບລົດອື່ນໆຍັງເຄື່ອນໄປໂດຍໃຊ້ແກສເນື່ອງຈາກການຢູ່. ພວກເຮົາເປັນເສັງສູນທີ່ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນໄປໂດຍໃຊ້ແກສຳລັບເຄື່ອນໄປໂດຍໃຊ້ແກສື່ກັບເຄື່ອນໄປອື່ນໆເຊັນ ethanol. ບໍ່ມີຄວາມເຫຼີກຫຼາຍທີ່ສາມາດເກີດ - ການໃຊ້ເຄື່ອນໄປອື່ນໆເຊັນ ethanol ໄດ້ໂດຍຄົນເພື່ອກຳໜົດກັບການມີອາກາດເສຍເວລາເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄປ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄປຂຶ້ນແກຈະເกີດຫຍັງຕໍ່ໄປ?

ລົດນ້ຳມັນຈະເປັນແນວໃດໃນອະທິດ? ການພັດທະນາສຳລັບການປ່ຽນແປງຂອງລົດນ້ຳມັນອີກຕົວຢ່າງຄືການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງນ້ຳມັນໂດຍການໃຊ້ນ້ຳມັນນ້ອຍກວ່າ. ອີກຄຳແນະນຳໜຶ່ງແມ່ນລົດນ້ຳມັນຈະມີລະບົບອຸດมະທຳສູງສຸດເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ມີຊີວິດຕໍ່ໄປ. ເຊັ່ນ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຖ້າລົດຂັບອອກຈາກເສັ້ນທາງ, ແລະ ລະບົບเบรกເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນໄຫວໃນການເຂົ້າ-ອອກ. ລົດນ້ຳມັນອາດຈະເສົ້ມເສົາດ້ວຍນ້ຳມັນຫຼາຍປະເພດ, ຖ້າມີເຫດກໍ່ເປັນເຫດເຊັ່ນ ethanol ຫຼື ມີຄວາມเปົ້ນໄປໄດ້ທີ່ຈະເປັນ hydrogen ທີ່ໄດ້ສືບສັງຄາຫ໌. ລົດນ້ຳມັນຍັງສາມາດເປັນເພື່ອແມ່ນເພື່ອການແພງແຫ່ງແວງ.

ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໆໃນການສ້າງລົດນ້ຳມັນທີ່ພວກເຮົາສືບຄົ້ນ. ການອົບຮົມແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບລົດນ້ຳມັນ. ລົດຫຼັງປະຕິວັດໄອເຊີນ-ຫຼັງປະຕິວັດແຫ່ງພະຍາຍາມ . ທີ່ເປັນພາສາທີ່ໃຊ້ກ່ຽວກັບອາກາດສຳລັບການຍ້າຍລົດຜ່ານອາກາດໂດຍມີຄວາມຕ້ອງການຕ້ອນຫຼັງນ້ອຍທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຫຍົ້າວ່າ ລົດມີຄວາມອາກາດດີທີ່ສຸດເມື່ອມັນຂັບ, ເຖິງແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຕ້ອນຫຼັງນ້ອຍ ==> ອີງເຄື່ອນຫຼາຍ. ການໄດ້ຮັບນ້ໍາຍໆຫຼາຍກໍ່ໄດ້ຖືກບັນທຶກໂດຍການໃຊ້ວັດຖຸທີ່ນ້ໍາຍໆຫຼາຍກວ່າ. ອີງໜຶ່ງທີ່ຈະເຮັດໄດ້, ເຊັ່ນ, ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ວັດຖຸນ້ໍາຍໆເຊັ່ນ carbon fibre ເອົາທີ່ແມ່ນຫຼັງຫຼາຍກວ່າເທື່ອ ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເຄື່ອນໄວຂຶ້ນແລະເບິ່ງfuel. ອີງໜຶ່ງທີ່ເປັນປົກກະຕິສຳລັບຜູ້ອອກແບບລົດແມ່ນເພີ່ມພື້ນທີ່ໃນແລະຄວາມສະບາຍໃນລົດທີ່ເ dame ໃນທີ່ຜູ້ຂັບຕ້ອງການການຂັບທີ່ສະຫຼາຍ.