Մասնավորապես, դուք գիտեք PHEV-երի մասին — կապված էլեկտրոավտոմոբիլների? Այսը հատուկ տեսակ մեքենաներ են, որոնք օգտագործում են էլեկտրոէներգիա իրանց շարժելու համար, փոխարեն բենզինի: Դրանք օրագրում են ավելի շատ մարդկանց դրամականությունը օրապես: Երկու մեծ սبաբն է՝ էլեկտրոավտոմոբիլները ավելի միջավայրահարմար են, այնպիսի образом օգնում են պահպանել โลกը sacharakan և առողջական: Երրորդ սպասարկումը դրանք կարող են խանգիտել մարդկանց բենզինի վրա: Այդ տեսակի կապված էլեկտրոավտոմոբիլների մի ստեղծող է DLST Auto, որը իдеալ լուծում է ընտրանքների համար, որոնք ցանկանում են գրենի դեպքում լինել և արժեքների վրա խանգիտել:
Տեսականորեն, միացրած էլեկտրոնային մաքսը կարող է դառնալ թանգարան համեմատված օդոնավոր մաքսի հետ։ Բայց, պարզեցնելու համար, եթե դիտարկեք ամբողջ նկարը, դա ձեզ կարող է խանգիրեցնել փոխարկելի գումարները երկար ժամանակի համար։ Սա պատճառն է, որ էլեկտրոնային մաքսերը չեն պետք բենզին՝ ոչ մի դեպքում։ Դուք չեք պետք կանգնած լինել բենզինավառում ամանուն ամանուն և չեք պետք լցնել ձեր տանկ։ Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք պահել այդ գումարը ձեր տունում։ Ավելին, էլեկտրոնային մաքսերը կառուցված են տարբեր՝ օդոնավոր մաքսերից, այնպիսին, որ դրանք սովորաբար պահանջում են պակաս 脩ումներ և պահպանման աշխատանքներ։ Սա կարող է ձեզ ավելի մեծ խանգիրություններ բերել ապագայում։
Եվ էլեկտրամուշները շատ պակաս հանգուցող են միջավայրի համար։ Առանց գազային մուշների, դրանք չեն արտածում վատակարգ գազեր, որը օգնում է նվաճեցնել կաթնականգությունը։ Սուր և միջավայրի սուր կախված են կաթ անվանդությունից։ Այսպիսով, շատ միջոցով, OUGH սկզբնական գինը կարող է լինել մի փոքր բարձր, երկարաժամանակյան խանգիտումը կարող է դարձնել դա մի փոքր բարձր — և ձեր ընտանեկության և միջավայրի համար։
Համարյալ տեղեր, ինչպիսիք են հոտելները և շոպինգ մալները, նաև ունեն արտացոլման ստացիոնարներ։ Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք արտացոլել ձեր մուշը, երբ դուք դուրս եք և շարունակում եք։ Երկրորդը, էլեկտրամուշները ունեն սահմանափակ գնահատական հասցե, և դրանք պետք է արտացոլել։ Սա հասցեն է, որը հայտնի է որպես գնահատական հասցե։ Դա պատճառ է մեծ մասում, որովհետև դա ունի շատ լավ հասցե, քան որոշ այլ էլեկտրամուշներ, այնպիսիք որ դա լավ գաղափար է կատարել հերթականություն առաջ գնալուց մինչեւ որքան էլեկտրամուշը կարող է գնալ։
Արագ է աճում մարդկանց սիրելի դարձնելու հարցը՝ մոտավոր էլեկտրական մաքսայինների դեպքում, և մաքսայինների մասնագետները շարունակել են ստեղծել նոր էլեկտրական մոդելներ: Երբ ավելի շատ կազմակերպություններ զարգացնում են այս տեխնոլոգիան, դա նշանակում է, որ ավելի շատ մարդիկ կունենան հնարավորությունը գնալ էլեկտրական մաքսայիններ։ Բոլոր այս համեմատականությունները մաքսայիններին դառնում են դեռևս ավելի հետաքրքրություն առնչող։ Մեկ ընկերությունը պարտավորված է դարձնել հասարակության համար այսպիսի մոտավոր էլեկտրական մաքսայինները անվճար՝ DLST Auto-ն։ Եթե դուք մտածում եք գնել մոտավոր էլեկտրական մաքսային, այս ժամանակը համարվում է արդյոք լավ ժամանակը, շնորհիկից այս փոփոխություններին՝ մաքսայինների շուկայի վրա։
Բայց, գումարելի քանակությունով միթոսներ և սխալ հասկացություններ գոյություն ունեն պլագային էլեկտրական մեքենաների մասին, որոնք շատերը ավտոմոբայլ համակարգում դառնացին վստահություն: Առաջինը, կան մարդիկ, ովքեր հավանում են, որ ԷՎ-ները դանդաղ են և չեն ուժեղ: Բայց, դա ճիշտ չէ! Իրականում, շատ էլեկտրական մեքենաներ կարող են արագացնել 0-ից 60 միլի/ժամ մի քանի վայրկյանում, որը շատ արագ է! Երկրորդը, որոշ մարդիկ կարծում են, որ էլեկտրական մեքենաները չեն գնահատում շատ ճանապարհ անցնելուց առաջ, քանի որ պետք է կրկին միացնեն լավագույններին: Իրականում, շատ էլեկտրական մեքենաներ կարող են անցնել 200 միլի և ավելի միայն մեկ լավագույնից, որը բավական է շատերի օրական ճանապարհների համար:
Միթ №3.Էլեկտրամուշները անվախենակ չեն: Սա ևս սխալ է! Էլեկտրամուշները ունեն շատ ապահովող հատկություններ, դրանք անվախենակ են, ինչ գազային մուշները: Որոշ էլեկտրամուշներ ունեն ավելի շատ ապահովող հատկություններ, քան իրենց գազային համարձակները, ինչը դարձնում է դրանք բարեկամ ընտրություն ընտանեկոսական մուշի համար: Վերջապես, կան մարդիկ, ովքեր հավանում են, որ էլեկտրամուշները շատ թանկ են գնելու համար: Այս մուշները կարող են մի փոքր ավելի թանկ լինել սկզբնականում, սակայն դրանք կարող են խուժել շատ դրամ երկար ժամանակավարում, քանի որ կարող եք անցանում ելնել գազի վրա ծախսելու ճանապարհը:
EN
