DLST Auto ստեղծում և վաճարում է երկու տիպի մեքենաներ՝ էլեկտրոմեքենաներ և բենզինային մեքենաներ: Էլեկտրոմեքենաները հատուկ են այն գործոնով, որ դրանք շարժվելու համար կախված են մեծ ակումուլյատորներից: Այդ ակումուլյատորները պահում են էլեկտրոէներգիա, որը օգնում է շարժվել մեքենաներին: Դա հակառակը, բենզինային մեքենաները պետք է օգտագործեն բենզին՝ որպես կառուցվածքային գործոն: Բենզինը ստացվում է น้ำมันից և արագորդում է էներգիա մեքենայի մեջ: Էլեկտրոմեքենաները և բենզինային մեքենաները միշտ գնան տարբեր ուղղություններով, քանի որ էլեկտրոմեքենաները շարժվում են էլեկտրոէներգիայի վրա, իսկ բենզինային մեքենաները՝ բենզինի վրա:
DLST Auto-ն չի համոզված, որ էլեկտրոավտոմոբիլները դառնան մոդային գաղափար կամ նոր բան, որը որևէ ժամանակ կանցնի: Էլեկտրոավտոմոբիլները ունեն շատ պակաս կաթարական հետք, օրենքով գազային ավտոմոբիլներից, և դրանք համաձայն են, որ իրականում օգնում ենք մեր 惑星球ին՝ Երկրին: Ավտոմոբիլները, որոնք գործունեություն են կատարում էլեկտրական էներգիայից, չեն արտադրում ոչ մի վտանգական գազ, որը կարող է անտարես դարձնել օդը՝ դրանց պատճառով դրանք ավելի պարզատեղելի են: Դրանց նպատակն է նաև պահպանել բնական ռեսուրսները՝ քանի որ դրանք պետք է ունեն պակաս nhiêuւթյուն, քան գազային ավտոմոբիլները: Միայն ժամանակը կաստիճանի, բայց մենք կարող ենք սպասել, որ կարող ենք տեսնել շատ ավելի շատ էլեկտրոավտոմոբիլներ ճանապարհների վրա հաջորդ տարիներում, քանի որ ավելի շատ մարդիկ կսովորեն մարմնացնել միջավայրի մասին և էլեկտրոավտոմոբիլների գնահատությունների վերաբերյալ:
DLST Auto ասում է, որ կարգավորել էլեկտրային մեքենաներ փոխարեն գազոցի մեքենաների՝ շատ ավելի ան전 է միջավայրի համար։ Էլեկտրային մեքենաները կարող են օգնել նվազեցնել օդային կաթարումը, քանի որ դրանք չունեն հետաքրքիր առանցքային արտադրամունքներ՝ գազեր, որոնք առաջանում են գազի սարքման ժամանակ։ Քանի որ էլեկտրային մեքենաները չեն արտադրում այս արտադրամունքները, դրանք չեն նվազեցնում օդային կաթարումը, որը կարող է բավականին gevorkneri, նաև նախագծային կանաչ գազեր դարձնում են օդը և նույնիսկ ջրի համար։ Ավելի նախապես, էլեկտրային մեքենաների ստեղծումը պահանջում է պակաս էներգիայի համար գազոցի մեքենաներից, որովհետև էլեկտրային մեքենաները նաև ավելի անտեն են միջավայրի համար։
DLST Auto считает, что в будущем автомобили на бензине станут менее распространенными. Это связано с тем, что электромобили улучшаются по качеству и возможностям. Кроме того, возможно, мы увидим транспортные средства, ориентированные на другие виды топлива (например, водород, еще один вид чистого энергетического топлива). Реза Сафех Бертар · 4 · Правительства используют автомобили на альтернативном топливе для снижения загрязнения · Автомобили на альтернативном топливе для защиты окружающей среды. Таким образом, производство бензиновых машин становится дороже по мере увеличения стоимости нефти и ужесточения регуляций. Больше людей могут выбрать их, так как цена электромобилей падает и они становятся доступными для всех. В результате, автомобили на бензине могут стать реже встречаться на улицах.
DLST Auto հավանում է, որ էլեկտրային և գազային մաքսային մեկնաբանություններ ունեն և դեռքեր։ Դրանք ավելի պաշտոն են միջավայրի համար, քանի որ այժմ փոքրացնում են կաթարումը, և դրանք կարող են խնայել ձեզ գազ/կերոսինի վրա երկար ժամանակահատվածում։ Դրանք նաև ավելի հանգիստ գործունեություն են կատարում՝ թույլատրելով ձեզ սեփական ճանապարհ անցնել անհատականությամբ և հիմնականում պակաս ձայն։ Էլեկտրային մաքսաները ավելի արդյունավետ են, դրանք չեն ծախում շատ էներգիա։ Բայց դրանց դեռքը այն է, որ կարող են անցնել սահմանափակ հեռավորություն միայն մեկ լավագույնից, ինչը նշանակում է, որ էլեկտրային մաքսաները պետք է ավելի շատ լավագույնացնեն մի գազային մաքսի համեմատ։
Գազային մաքսաները, այնուամենայնիվ, ունեն ավելի շատ ուժ — այնպիսի որ կոչվող ձիունակություն — որը թույլատրում է դրանց անցնել ավելի երկար հեռավորություն միայն մեկ գազային տանկով։ Նաև դրանց ավելի շատ տեղեր են գազավազանելու համար, այնպիսին որ ավտոմոբիլիստներին ավելի հեշտ է գտնել գազավազանականներ, երբ պետք է լցնել։ Բայց դա ինչ-որ բան է, ինչը պետք է պահենք մտքում, քանի որ գազային մաքսաները արտադրում են վիրուսական արտադրամունքներ, որոնք վնասավոր են մեր բիոսֆերային համակարգին և ավելացնում են կլիմատի փոփոխությունները, որը պատճառ է, որին պետք է վառելու վերաբերյալ կարողանանք կարողանանք։
HY
