Gələcəyə qazsız maşınsız çatanda necə? Siz qazlı avtomobillərin necə köhnə və darıxdırıcı olduğunu söyləyirsiniz, lakin onları sərinləşdirən tonlarla yeni və gözəl şeylər var. Yaxşı biz DLST Avtomatik Şirkətimiz daha az yanacaq sərf edəcək Yeni Qaz Avtomobilləri yaratmağa çalışır, buna görə də məncə, yer kürəsi üçün bir qədər yaxşıdır, elə deyilmi. Biz inanırıq ki, qazlı avtomobillərin insanlara və planetə təsirini azaltmağın yolları var.
Qazla işləyən avtomobilləri nə gözləyir?
Qazla işləyən maşınlar çoxdandır burada, qazla işləyən maşınlar nəinki gəlir, həm də dəyişir. Bəs sabahkı qaz ocaqları necə olacaq? Elektrikli avtomobillər, əlbəttə ki, gördüyümüz ən parlaq tendensiyalardan biri ilə bağlıdır Elektrikli maşın. Qazla deyil, akkumulyatorla işləyən avtomobil Avtomobil... Elektrikli avtomobillər populyarlaşdıqca və bir çox insanlar arasında yaxşı oturduqca qaz kimi gözəl sözlər hələ də var. Bunun bir nümunəsi, daxili yanma avtomobillərinin dayanıb yanacaq doldurmadan və ya "batareyaları doldurulmadan" əvvəl daha çox sürə bilməsidir. Bu yolla, ödənişinizin bitib-bitməyəcəyindən xəbərdar olmadan onu uzadılmış disklərdə götürə bilərsiniz. Üstəlik, hər küncdə olan yanacaqdoldurma məntəqələrində benzin bol olur, belə ki, elektrik avtomobilləri kimi elektrik doldurma məntəqəsi axtarmağa ehtiyac yoxdur. Beləliklə, qazla işləyən avtomobillər hələ də insanların böyük əksəriyyəti üçün çox rahatdır.
Sərin Yeni Qaz-Avtomobil Texnologiyası
Yaradan şeylərdən biri Benzinli Avtomobil ona görə də cəlbedici olan bütün yeni texnologiya və texnologiyanın onları üstün tutmağa kömək etməsidir. Bu mövzu bir çox mühəndisin yeni ideyalarla sınaqdan keçirdiyi yerdir. Bir nümunə turbo doldurmadır. Bu, əsasən mühərrikə girməzdən əvvəl hava təzyiqini artıran kiçik turbin tipli fandan istifadə edərək avtomobilinizə mühərrik vasitəsilə daha çox güc vurmağın bir yoludur, bu da öz növbəsində avtomobilinizin sürətini və ümumi performansını eyni vaxtda artırır. 2022-ci il üçün daha çox avtomobillərdə görəcəyiniz yeni texnologiya birbaşa inyeksiyadır. Bu, hətta birbaşa vurulan yanacağa malikdir, burada benzini hava qarışığından əvvəl birbaşa mühərrikə vurur. bu avtomobili daha səmərəli edəcək.
Benzin hələ də avtomobilləri gücləndirmək üçün əsas yanacaqdır və bu problemi həll etmək üçün minimum cəhdlər var.
DLST Auto-da biz həmişə qazla işləyən avtomobillərimizi mümkün qədər ekoloji cəhətdən təmiz etməyə çalışırıq. Dünyamızın və onun bütün nemətlərinin qayğısına qalmağımızın vacib olduğu qlobal iqtisadiyyatda yaşayaraq, ekoloji cəhətdən məsuliyyətli olmağın vacibliyini başa düşürük. Stop-start üzərində işlədiyimiz başqa bir yeni konsepsiyadır. Bu da ağıllı fikirdir, çünki avtomobil təmiz akkumulyatorla işləyərkən və svetoforda və ya stop-start tipli nəqliyyatda dayandıqda, onlar yanacaqla işləyən mühərriki avtomatik söndürə bilərlər. Bu, qaza qənaət edir və bəzi digər avtomobil modellərində olduğu kimi bir neçə dəqiqə ərzində çirkli hava buraxmır. İndi biz eyni yoldayıq, burada qaz mühərriklərimizi qazla, eləcə də etanol kimi digər yanacaqlarla işləmək üçün edirik. Arta biləcək təfərrüatları aradan qaldırır - avtomobil emissiyalarından yaranan hava çirklənməsinə qarşı mübarizə üçün insanların alternativ etanol yanacaqlarından istifadə etməsi.
Beləliklə, Qazlı Avtomobillərlə Sonra Nə Baş Verəcək?
Qazla işləyən avtomobillər gələcəkdə necə görünəcək? Mümkün təkamül inkişaflarından biri, daha az yanacaq istifadə edərək, bir qaz çəni üzərində diapazon yaratmaq ola bilər. Digər ehtimal odur ki, qazla işləyən avtomobillər insan sürücülərinə başqa bir günü görməyə imkan verən bir çox yüksək avtomatlaşdırma sistemini əhatə edəcək. Məsələn, zolağınızdan yayınsanız, a və bəlkə də təcili əyləc sistemləri - həyatınızı xilas etsəniz, xəbərdarlıq ala bilərik. Benzinli avtomobillər etanol kimi bioyanacaqlar da daxil olmaqla müxtəlif yanacaqları və bəlkə də əvvəllər müzakirə edildiyi kimi hidrogeni yandıra bilər. Daha yüngül olduqları üçün daha da ekoloji cəhətdən təmiz ola bilərlər.
Qaz avtomobillərinin necə düzəldilməsində bir neçə əhəmiyyətli dəyişiklik var. Aerodinamika qazlı avtomobilin dizaynında vacibdir və ya Plug-in Hibrid Elektrikli Avtomobil. Minimum külək müqaviməti ilə bir avtomobili havada hərəkət etdirmək üçün aerodinamik jarqon. Buna görə də avtomobil idarə edərkən ən yaxşı aerodinamikaya malikdir, yəni daha az hava müqaviməti ==> daha çox yanacaq yürüşü Onlar daha yüngül materiallardan istifadə etməklə çoxlu çəkiyə qənaət etmişlər. Bunun bir yolu, məsələn, avtomobili ağır polad əvəzinə karbon lifi kimi yüngül materiallardan yaratmaqdır ki, bu da öz növbəsində avtomobilləri sürətləndirə və yanacağa qənaət edə bilər. Avtomobil dizaynerlərinin başqa bir məqsədi, sürücülərin daha rahat gəzmək istədikləri yerlərdə qazlı avtomobillərin rahatlığını və məkanını yaxşılaşdırmaq idi.